| 索 引 号: | 426090410/2019-00046 | 信息分类: | / / |
| 发布机构: | 中山陵园管理局 | 生成日期: | 2019-05-20 |
| 生效日期: | 2019-05-20 | 废止日期: | |
| 信息名称: | 对市十六届人大二次会议第0407号建议的会办意见 | ||
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南京市旅游集团:
关于金福兰代表在市十六届人大二次会议上提出的“加快玄武湖东岸高质量建设,突出南京美丽古都面貌”议案已收悉,经研究,提出如下协办意见,供你单位参考:
南京钟山风景名胜区是1982年公布的首批国家级风景名胜区,玄武湖一直以来都是南京钟山风景名胜区的重要组成部分。2015年,中山陵园管理局在南京市规划局、江苏省住房和城乡建设厅的领导下,通过公开招选方式,委托江苏省城市规划设计院以1996年国务院批转的《钟山风景名胜区总体规划》为依据,对总体规划进行了修编,并且院长牵头带领课题组进行深入研究,广泛征求意见,其中就重点突出了玄武湖东岸作为全域旅游基地及南京新地标的定位。目前,《钟山风景名胜区总体规划(2017-2035年)》已完成省市两级政府审批,已于2018年5月底报送至国务院,现正由自然资源部国家林业和草原局具体负责相关审批工作。
根据本轮总体规划的研究:太阳宫所在区域设立南京钟山风景名胜区游览设施体系等级最高的、规模最大,也是唯一的一处“旅游服务基地”,该基地主要设置项目包括“住宿、餐饮、购物、医疗、咨询、娱乐、通信、交通换乘”等项目,用地规模“10—15公顷”。本轮总体规划研究对南京钟山风景名胜区进行了重新定位,明确钟山风景名胜区是城中型景区,因此,景区游览设施的服务功能与城市和市民关系密切。鉴于本规划的规划范围和概念界定,旅游服务基地的概念不影响其南京游憩时尚新地标的服务功能,两种定位完全可以兼容。本轮规划也明确:要“利用现有太岗路隧道,增加紫金山、玄武湖片区之间的交通联系,改造滨湖地区现有游览道路,提升景区游览品质;建设观光车通道和慢行道路,加强白马公园与玄武湖、竹海公园的旅游、交通联系,并完善配套设施。”目前,我局正在实施紫金山、玄武湖旅游专用道路基础设施建设、沿线站点设置及区域交通组织方案的规划编制工作,配合市有关部门推进玄武湖—紫金山地下通道南线的规划。
因钟山风景名胜区目前是“一总规、三条例、多主体”的管理模式,规划、管理、建设等涉及我局、市文旅局、玄武区政府等多单位。下一步,我局将密切配合市有关部门做好紫金山、玄武湖两大片区的规划、建设工作,进一步做好白马公园作为城市客厅的总体规划;做好白马公园与玄武湖东岸作为全域旅游服务基地、南京游憩时尚新地标的对接,提升钟山风景名胜区整体形象、推动历史文化、生态景观与现代气息完美交融,全面升华南京旅游内涵,全面升华南京城市品质。